Top.Mail.Ru
/Usedesk/
Вознаграждения до 55%
Оформите полис с высоким вознаграждением
Вознаграждения до 55%
Оформите полис с высоким вознаграждением

Техосмотр по-новому

1789
3 минуты
07 мая в 17:00
С 28 апреля процедура технического осмотра автомобилей в России изменилась. Главное новшество — переход на цифровую систему и более строгий контроль за состоянием транспортных средств. Команда Инссмарт решила разобраться, что это значит для автовладельцев.

Полная цифровизация процесса

Важным изменением стала полная цифровизация процедуры техосмотра. Теперь диагностическая карта существует только в электронном виде, бумажные версии ушли в прошлое. Это упрощает документооборот и снижает риск подделки или утери документа. Вся информация о пройденном техосмотре автоматически поступает в информационную систему ГИБДД, что дает легко проверить статус ТО в любой момент.

Кроме того, введена обязательная фотофиксация. Во время техосмотра сотрудники пункта ТО должны фотографировать автомобиль с разных ракурсов: госномер, VIN-код, марку, модель и цвет. К фотографиям автоматически добавляется информация о месте и времени съемки. Эти данные загружаются в единую базу, что помогает бороться с фиктивными техосмотрами.

Требования к техническому состоянию

Особое внимание при техосмотре уделяется ключевым системам автомобиля, влияющим на безопасность. Неисправности тормозной системы, включая горящий индикатор ABS, являются основанием для отказа в выдаче диагностической карты. Также не позволят пройти ТО дефекты фар и других световых приборов. Причиной отказа может стать и наличие трещин или других повреждений лобового стекла в зоне работы стеклоочистителя со стороны водителя. Помимо этого, проверяется рулевое управление, состояние шин, работа стеклоочистителей и уровень выбросов вредных веществ.

Кому и когда нужно проходить техосмотр?

Правила прохождения техосмотра различаются для категорий транспортных средств и ситуаций.

Для личных легковых автомобилей и мотоциклов техосмотр стал во многом добровольным. Если автомобиль младше 4 лет или старше, но используется только в личных целях и не меняет владельца, проходить ТО не обязательно. Однако его рекомендуется проходить каждые 2 года для поддержания машины в исправном состоянии. Обязательным техосмотр остается в случаях постановки на учет автомобиля старше 4 лет, при внесении изменений в конструкцию транспортного средства, а также при выезде за границу на автомобиле, если этого требуют правила страны въезда.

Для коммерческого транспорта действуют другие правила:
  • Такси и автобусы: До 5 лет эксплуатации – раз в год, старше 5 лет – каждые полгода.
  • Грузовики (до 3,5 т): От 4 до 10 лет эксплуатации – раз в 2 года, старше 10 лет – раз в год.
  • Грузовики (более 3,5 т) и учебные автомобили: Раз в год.
  • Транспорт для перевозки опасных грузов: Каждые полгода.

Ответственность и штрафы

Законодательством предусмотрена ответственность за отсутствие техосмотра для тех категорий транспорта, для которых он обязателен. Управление таким автомобилем без действующей диагностической карты влечет штраф в размере 2000 рублей.

Особые штрафы предусмотрены для организаций. Если к перевозке пассажиров допущено такси или автобус без техосмотра, организацию могут оштрафовать на 50 000 рублей. Водителя такого транспортного средства также оштрафуют на 2000 рублей.

Кроме штрафов, отсутствие обязательного техосмотра может создать проблемы с ОСАГО. Если ДТП произошло из-за технической неисправности автомобиля, у которого должен был быть техосмотр, но его не было, страховая компания может взыскать с виновника аварии сумму, выплаченную пострадавшему — это называется регрессным требованием. Наличие действующей диагностической карты защищает от таких ситуаций.

Цель обновленной системы техосмотра — повысить безопасность на дорогах за счет более строгого контроля технического состояния автомобилей и исключения возможности фиктивного прохождения процедуры. Несмотря на то, что для владельцев личных автомобилей техосмотр стал во многом добровольным, важно помнить об ответственности за исправность своей машины.

Техническая исправность — это лишь одна сторона безопасного вождения, а другая, не менее важная — это финансовая защищенность на случай непредвиденных ситуаций на дороге. Чтобы быть полностью уверенным за рулем, позаботьтесь о наличии актуального страхового полиса. На платформе Инссмарт вы всегда можете быстро и удобно оформить ОСАГО или ОСГОП https://clck.ru/3Lv9gs


Полезные материалы